Регулировка болтов на заднем переключателе велосипеда: руководство для начинающего велосипедиста

Регулировочные болты находятся на заднем переключателе и отвечают за его настройку в трех плоскостях: вертикальной, горизонтальной и угловой. Если ваш переключатель неправильно настроен, вы можете столкнуться с такими проблемами, как плохое переключение передач, шум при работе или пропускание цепи.

Для начала регулировки необходимо установить велосипед на специальный стенд или подставку для фиксации заднего колеса. Затем, используя отвертку или специальный ключ, можно перейти к регулировке каждого из болтов. Важно помнить, что каждый болт отвечает за определенный параметр настройки. Перед началом работы рекомендуется изучить руководство по эксплуатации вашего велосипеда или обратиться к специалисту, чтобы не повредить детали.

Отрегулируйте натяжение кабеля

Правильное натяжение кабеля заднего переключателя важно для правильной работы переключателя и плавного переключения передач. Чтобы отрегулировать натяжение кабеля, выполните следующие шаги:

1. Закрепите велосипед. Переверните велосипед или поставьте его на велостойку, чтобы иметь доступ к заднему переключателю.

2. Раскрутите болт натяжения. На заднем переключателе найдите болт натяжения, расположенный рядом с кабелем. Отверните его против часовой стрелки, чтобы увеличить натяжение кабеля.

Примечание: Не перекручивайте болт слишком сильно, чтобы избежать поломки кабеля.

3. Проверьте натяжение. Попытайтесь переключить передачи на самую крупную звезду. Если переключение затруднено или не происходит, значит кабель слишком слабо натянут. Если цепь слетает на самую маленькую звезду, значит кабель перетянут. Используйте регулировочные болты, чтобы добиться оптимального натяжения кабеля.

4. Закрутите болт натяжения. После проверки натяжения кабеля, закрутите болт натяжения в правильное положение. Поверните его по часовой стрелке, чтобы убедиться, что кабель надежно закреплен.

Примечание: Проверьте, что кабель не слишком натянут и не образует изгибов. Он должен идеально следовать траектории, но не вызывать ограничений в движении переключателя.

После того, как вы отрегулируете натяжение кабеля, проверьте работу заднего переключателя, переключая передачи на разные звезды и каретки. Если переключение происходит плавно и без проблем, значит кабель правильно настроен.

Выберите правильное место для натяжения

Прежде чем приступить к настройке регулировочных болтов на заднем переключателе велосипеда, необходимо выбрать правильное место для натяжения. Правильное расположение заднего переключателя влияет на его работу и осуществление плавного переключения скоростей.

Проверьте, что нижний натяжной ролик переключателя находится на одной линии с кассетой и звездочками системы. В случае отклонений, переместите задний переключатель по оси или посмотрите, возможно, требуется замена кассеты или системы.

Также, убедитесь, что верхний натяжной ролик находится на прямой линии с отверстием крепления переключателя и задней втулкой. Если наблюдаются неправильное расположение и натяжение, откорректируйте положение заднего переключателя.

Выбор правильного места для натяжения является важным шагом перед настройкой регулировочных болтов. Необходимо обеспечить правильное выравнивание и натяжение переключателя, чтобы гарантировать его эффективную работу.

Установите переключатель в нужное положение

Прежде чем начать регулировку болтов на заднем переключателе, необходимо установить его в нужное положение. Определите нужную передачу, которую хотите использовать, и убедитесь, что переключатель находится в соответствующей позиции.

Если вы хотите переключиться на более низкую передачу (повысить сопротивление и увеличить крутящий момент), переключатель должен быть в наиболее внутренней позиции. Если же вы хотите переключиться на более высокую передачу (увеличить скорость и уменьшить сопротивление), переключатель должен быть в наиболее внешней позиции.

Чтобы установить переключатель в нужное положение, переключите несколько раз через все передачи, плавно переключаясь между ними. Убедитесь, что переключатель без проблем переключается на каждую передачу без щелчков и пропусков. Заключительная позиция должна быть та, которую вы выбрали для начала регулировки.

Примечание: Не пробуйте регулировать болты на неправильной передаче! Переключатель должен быть точно настроен в соответствии с требуемой передачей.

После установки переключателя в нужное положение, вы готовы приступить к регулировке регулировочных болтов, чтобы точно настроить переключатель на вашем велосипеде.

Поставьте звездочку на заднем кассете

Чтобы правильно настроить положение звездочки, выполните следующие шаги:

1. Переведите переключатель задних скоростей на самую маленькую звездочку. Это означает, что цепь будет находиться на самом большом зубце на кассете.
2. Взгляните на звездочку и убедитесь, что она находится прямо под верхней натяжной роликовой направляющей цепи.
3. Если звездочка слишком близко к верхней направляющей, вы можете подкрутить болт кассеты, чтобы переместить ее влево. Если звездочка слишком далеко от верхней направляющей, вы можете открутить болт кассеты, чтобы переместить ее вправо.
4. Проверьте положение звездочки и повторите процесс регулировки, если это необходимо. Важно, чтобы звездочка была выровнена с верхней направляющей и находилась прямо под ней, иначе цепь может проскакивать на зубьях и переключение скоростей не будет выполняться корректно.

Как только вы настроили положение звездочки на задней кассете, у вас будет правильная передача на задней части велосипеда, и вы сможете комфортно и эффективно менять скорости во время поездки.

Приведите звездочку в одну линию с натяжителем

После корректной настройки высоты и линии цепи с помощью болтов заднего переключателя, может возникнуть необходимость привести звездочку в одну линию с натяжителем. Это позволит обеспечить плавное переключение передач и более эффективную работу трансмиссии велосипеда.

Чтобы привести звездочку в одну линию с натяжителем, следуйте инструкциям:

1. Убедитесь, что цепь находится на наименьшей задней звездочке и передних звездах, переключатель в положении 1. К сожалению, данную настройку невозможно выполнить в полете, для этого надо поставить его на стенд.
2. При необходимости, снимите правую шатунную систему, снять её необходимо для того, что можно было открутить правую педаль.
3. Отвинчивайте правую педаль (поворачивается против часовой стрелки), чтобы прокручивать правую шатунную систему.
4. Освободите болты крепления правой шатунной системы и снимите ее.
5. Держа педаль в необходимом положении, прикрутите правую шатунную систему и затяните болты крепления.
6. Повторите процедуру настройки высоты и линии цепи с помощью болтов заднего переключателя.

Приведение звездочки в одну линию с натяжителем способствует более гладкой и точной работе велосипедного переключателя, что в свою очередь повышает эффективность передачи силы и комфортность езды.