Как поменять подшипники ступицы ВАЗ 2110 своими руками

Процесс замены подшипников ступицы ВАЗ 2110 требует определенных навыков и инструментов. В этой статье мы предоставим вам подробную пошаговую инструкцию о том, как самостоятельно заменить подшипники ступицы ВАЗ 2110 без проблем.

Перед тем, как приступить к замене подшипников ступицы, вам потребуется подготовить необходимые материалы и инструменты. Вам потребуется гаечный ключ, молоток, отвертка, стяжные хомуты, смазка для подшипников и новые подшипники ступицы. Убедитесь, что вы выбрали подшипники, которые подходят к вашей модели ВАЗ 2110.

Как заменить подшипники ступицы ВАЗ 2110?

Шаг 1: Подготовьте необходимые инструменты, включая гаечные ключи, торцевые ключи, молоток, отвертку и съемник подшипника.

Шаг 2: Поднимите автомобиль с помощью подъемника или гидравлического домкрата, чтобы обеспечить доступ к ступице.

Шаг 3: Снимите колесо с установленной ступицей, а затем снимите суппорт и диск тормозного механизма.

Шаг 4: Отверните гаечные соединения и снимите тормозной диск.

Шаг 5: Используя съемник подшипника, удалите подшипник и сальник со ступицы.

Шаг 6: Очистите поверхность ступицы от грязи и жира с помощью растворителя. Проверьте поверхность на наличие повреждений и трещин.

Шаг 7: Установите новый подшипник и сальник на ступицу, используя молоток и деревянный или резиновый молоток для равномерного распределения силы.

Шаг 8: Установите тормозной диск обратно на ступицу и закрепите гаечными соединениями.

Шаг 9: Закрепите суппорт и диск тормозного механизма с помощью гаечных соединений.

Шаг 10: Установите колесо на ступицу и затяните гайки колеса.

Шаг 11: Опустите автомобиль и проверьте подшипники на наличие корректной установки и свободного вращения.

При выполнении замены подшипников ступицы ВАЗ 2110 следуйте указанным выше инструкциям и всегда соблюдайте меры предосторожности. Если вы не уверены в своих навыках по замене подшипников, лучше обратиться к специалистам.

Подготовка инструментов

Перед тем, как начать замену подшипников ступицы ВАЗ 2110, необходимо подготовить необходимый набор инструментов. Вам понадобятся:

• Гаечный ключ или торцевой ключ соответствующего размера;
• Трещотка с насадками;
• Молоток;
• Шприц с смазкой;
• Съемник для подшипников ступицы;
• Выжимка для подшипников ступицы;
• Домкрат и стойки для поддержки автомобиля;
• Набор съемников и других специальных инструментов (если необходимо).

Убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование, чтобы выполнить замену подшипников без промедления.

Снятие колеса и тормозного диска

Перед началом замены подшипников необходимо снять колесо. Для этого поднимите автомобиль на подходящую высоту с помощью домкрата и установите поддерживающий домкратом стенд. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и надежно зафиксирован.

После того, как колесо поднято, ослабьте гайку колеса с помощью крестообразного ключа. Не снимайте гайку полностью, только ослабьте ее, чтобы ее было легче снять после снятия тормозного диска.

Теперь можно приступить к снятию тормозного диска. Для этого снимите заглушку с оси колеса и осмотрите ось. Если на оси есть свидетельства коррозии или повреждения, рекомендуется выполнить ее замену. Расположите ось в таком положении, чтобы доступными были болты крепления тормозного диска.

Используя рожковый ключ, ослабьте и снимите болты крепления тормозного диска. При необходимости использования ударного гайковерта обязательно проверьте направление вращения гайковерта и устанавливайте его только в определенном направлении, чтобы не повредить резьбу болтов.

Когда болты откручены, снимите тормозной диск с оси колеса и осторожно уложите его на чистую поверхность. Будьте внимательны, чтобы не повредить тормозные колодки и шланг тормозной системы.

Теперь колесо и тормозной диск сняты, и вы готовы приступить к следующему этапу — замене подшипников ступицы.

Отсоединение трещотки и привода

1. Отсоедините прокладку и ослабьте гайку шплинта, крепящую ступицу к трещотке.

2. Аккуратно снимите шайбу и ротор ступицы. Убедитесь, что гайка шплинта полностью откручена.

3. Отсоедините трещотку от ступицы, поворачивая ее вокруг оси и тянущую внутреннюю сторону на себя.

4. Снимите привод с оси, слегка поворачивая его и потягивая внешнюю сторону.

5. Проверьте состояние рулевого карданного шарнира, промежуточного крестового вала и переднего моста на предмет износа.

• Если у вас есть подозрения на их износ, замените их перед установкой новых подшипников ступицы.
• Прочистите и очистите шлицы рулевого карданного шарнира и внутреннюю поверхность привода.

6. Обратите внимание на состояние трещотки: проверьте наличие трещин, износа или повреждений. В случае необходимости замените трещотку.

По завершении данной процедуры, переходите к установке новых подшипников ступицы.